Smartlog v. II » BAT mænd og BAT Mobiler
Opret egen blog | Næste blog »

Så er det BAT tid igen.

23. mar 2011 08:28, batbruger

Efter en efter min mening velfortjent vinterferie og en ikke fortjent sygdomsperiode var det igår på tide at komme ud og rulle med BATmobilen igen. Jeg skulle med kl 11.15 her fra østlandet, det er en fin afgang for der er ikke ret mange med på den tid, så man er rimelig sikker på at komme til at sidde ned.
BATmanden denne dag var venlig og kørte pænt, dvs. moderate nedbremsninger og ditto accelerationer, det giver nu en mere behagelig rejse. På udrejsen til Rønne sad jeg bare og lyttede til musik, imens jeg studerede BATmobilens tilstand.
Der er flere steder nogle paneler som sad løse, så man kan kigge ind til de ting som ligger bagved, det ser ikke pænt ud.
En ting som jeg havde glædet mig meget til var de lovede renere vinduer, må indrømme at jeg godt kunne se de var blevet vasket, men ikke fornylig. Nu er det ikke fordi jeg forventer at busserne er nyvaskede hver dag, men det er vanskeligt at se ud gennem ruder der er helt grå af snavs så lidt oftere kunne de godt blive vasket.
På hjemturen fra Rønne havde jeg forventet fuld BATmobil, det var kl. 16.05 at BATmobilen skulle have kørt, det nåede den nu ikke helt, men det gør den faktisk sjældent.
Til min store overraskelse var der ikke fuld BATmobil, der var indtil flere ledige pladser, hurra. Pladserne bliver nu også hurtigt fyldt op når der i den ene side af BATmobilen kun er "singel" sæder, til gengæld er der så en kæmpe bred midtergang. Det er jo gamle bybusser hvor der for så vidt er ok at stå op, i byen er turene jo ikke så lange, men det er altså ret anstrengede at skulle stå op i 40-50 minutter som de fleste skal på denne tur.
Hjemturen gik også fint så vidt jeg kunne huske var det den samme BATmand der styrede BATmobilen, så en behagelig tur på trods af forsinkelsen.

BATs "nye" køreplan...

10. mar 2011 12:10, batbruger

August 2010 overgik BAT til en ny og efter deres egen (og min) mening en ny og bedre køreplan. Ideen er at der nu køres i ring, og hyppigere afgange, samt en lidt kortere transporttid hen over øen. BAT var modige og ændrede flere ting, ruterne blev anderledes og der var både forbedringer og forringelser. En af de mere uforståelige ændringer er at bussen ikke mere skal bare i nærheden af Erhvervsskolen, med undtagelse af morgen bussen kl. 8.. Det er såvidt jeg ved den eneste afgang der kører om erhvervsskolen, så dem som går på den skole må gå til Snellemark for at stå på bussen. Det ikke fordi afstanden er så stor, ca. 1,3 km, men det kan være kedeligt nok hvis det regner og blæser.
Personligt går jeg jo i skole i hjertet af Rønne, henne på Dams Gaard, så jeg har under 5 minutters gang hen til skolen, det er rart:)
Bussen fra østbornholm til Rønne kører i dagtimerne med timedrift, før den nye busplan kørte den temmelig uregelmæssigt. Fra Rønne til østlandet er det så det samme, timedrift i dagtimerne, hurra for det:)
Men jeg skal da love for at der var mange som ikke lige syntes det var så fedt med nye busplaner, og ruter. Der kom som altid når noget herover skal forandres en storm af læserbreve i den lokale avis.
Det var/er de mest underlige ting som der blev pisket en stemning op over, men sådan er det vel i de små samfund. Jeg syntes bare at man skal prøve og give BAT en chance for at få det til at fungere, selvom de ikke lige altid er lige logiske i deres beslutninger.
Det ville dog klæde BAT at overholde nogen af de afgivne løfter som bla. er nye og større busser fra årsskiftet 2010/2011 det er der stadig ikke, det er de samme gamle afdankede busser som futter rundt.
Bulede og grimme, nogen af dem er sågar udsmykket af en lokal kunstner, som jeg ikke helt kan se det geniale i.
Med nye større busser kunne alle komme til at sidde ned, som det er nu på de større afgange kan man ikke forvente at komme til at få et sted at sidde.

Måske en GPS kunne hjælpe?

9. mar 2011 13:29, batbruger

For nogle uger siden på vej hjem med bus nr. 3 sad jeg og lyttede til musik og slappede bare af. Det er muligt at slappe godt af på en bustur hjem, man skal jo ikke koncenterer sig om at styre, overholde færdselsregler og den slags. Man forventer jo at den kære BATmand/kvinde har styr på den del. Faktisk er jeg så krævende at jeg også forventer at de kan køre den rette vej, men her må sige at jeg blev mere end overrasket over at BATmanden kørte lige forbi den vej som fører ud mod Årsballe-Østerlars-Østermarie...
Min før så afslappede tilstand blev hurtigt til en lettere ærgelse over at jeg evt. var steget på en forkoert bus, eller BATmanden ikke havde fået skiltet ordentligt med hvilken rute han rent faktisk kørte. Flere gange har nummeret på bussen ikke stemt overens med destinationen og de byer den skulle køre igennem. Men lettere panisk kiggede jeg rundt på de andre med BAT passagerer, der var enkelte som så lidt forvirrede ud ganske som jeg.
Da vi havde kørt en kilometer eller lign. drejede BATmanden af mod Vestermarie og fik vendt BATmobilen så vi igen havde kurs mod Rønne og vejen mod Årsballe, stor lettelse hos mig og sikkert også mange af de andre i BATmobilen.
resten af turen foregik så med 100 km/t for nu var kostbar tid jo spildt på at køre for langt, så var det jeg spekulede på om en GPS måske kunne afhjælpe BATmandens mangel på stedsans...

Fordele ved at lade sig transportere med bus.

6. mar 2011 10:56, batbruger

Alt ved BAT og deres kørsel er jo ikke negativt, der er nogle klare indlysende fordele ved at køre med bussen til Rønne.
For det første er der prisen, med det nye "ø-kort" som sidste år kostede 6000,- kr er der íkke mange måder som er billigere at komme til Rønne på. Man kan naturligvis cykle, men det er ikke helt holdbart for mit vedkommende. Ø-kortet dækker alle zoner og det gælder i et år, så man er nede på en meget lav pris pr. måned.
Når man tager bussen til Rønne er der ikke nogen problemer med at finde et sted at parkere, noget der ikke altid er så nemt i Rønne. Man stiger bare af der hvor det passer, og så må man håbe at det er i nærhden af hvor man skal hen, ellers må man omstige til by bussen, som jeg ikke kender noget til.
Noget som også er godt ved bussen er at man kan læse lektier på vej derud, men har mellem 45-55 minutter til at få læst lidt på de lektier man har for, det er godt at få udnyttet tiden optimalt. Skal man selv køre er det lidt svært at læse på samme tid:)
Jeg må dog indrømme at det til tider kan være vanskeligt at læse når BATmanden kører for vildt med hårde opbremsninger og ditto accelerationer, ved godt de skal overholde køreplan, men tænk lige på de stakler som er nødt til at stå op fordi busserne er fyldte, fordi der ikke er ret mange sæder til rådighed...

Rene busser, ja tak!

5. mar 2011 10:03, batbruger

Nu har man som passager det mest af vinteren ikke kunnet se hvad det i grunden var for noget landskab der passerede forbi, pga. de utrolig snavsede ruder i busserne.
Årsagen skal åbenbart søges i den strenge frost som har hærget Bornholm de sidste måneder, man kan ikke vaske busser i frostvejr?
Hmmm, tænker jeg det kunne måske gøres indenfor hvor der ikke er frost, men er nok af tekniske grunde ikke muligt. Men nu er frosten væk og der vil i denne weekend bliver gået til den med børsterne, for at busserne igen skal blive rene, hurra for det.
Har ofte siddet og på det nærmeste mistet orienteringen da det var fysisk umuligt at se andet end en grå masse når man kiggede ud af vinduerne i bussen. Alle ruderne er/var belagt med en fed hinde af snavs som man umuligt kunne se tydeligt ud af, er det så også havlmørkt er det totalt umuligt at finde ud af hvor man var henne.
Men nu kan vi så se frem til rene busser, hvis det da ikke begynder at fryse igen:) Håber så imens de er igang at de kunne montere de dele på busserne som er revet af i løbet af vinteren og rette bare lidt af bulerne i busserne, så den offentlige transport ikke skal ligne et levn fra det tidligere DDR.